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7月29日,蘇州百越新能源汽車有限公司將攜產品亮相“2017中國綠色物流供應鏈產業高峰論壇暨全國新能源汽車運營產業聯盟成立大會”。
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2016-2020年,寧波計劃累計推廣應用8525輛新能源汽車,折合標準車30000輛。其中,外地品牌車輛不低于30%;新增或更新的公交、公務、環衛、物流車輛中,新能源汽車統籌比例不低于50%。
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2016年新能源補貼何時出爐?參加工信部相關會議的中國汽車工業研究院北京分院院長劉英透露,新能源補貼原本預定在7月出臺,但由于騙補事件復雜性導致延后,預計在10月出。
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據工信部統計數字顯示,今年前5月,我國新能源汽車產量累計達11萬輛,其中電動物流車產量達2768輛,占比僅為3%。與去年同期相比,新能源汽車總產量實現同比增長1.2倍,而電動物流車產量同比增長達1.1倍。
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電商的進一步普及催生了很多“剁手黨”,然而,正是他們不知疲倦的“買買買”,間接的催生了一個細分市場的火爆,真真正正的拉動了中國汽車產業。